Blog de ruedemetzeral (rue de Metzeral à Strasbourg Neudorf)

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La route du Rhin en boulevard urbain! oui mais avec plus de 6000 poids lourds par jour!

Actuellement se déroule l'enquête publique concernant l'aménagement en boulevard urbain de la route du Rhin à Strasbourg Neudorf. Les dossiers sont consultables à la CUS et aux archives municipales de Strasbourg. On ne pourrait que se satisfaire amplement de la transformation de cette axe infernal en boulevard. Mais vu l'intensité du trafic qui y passera, cette artère restera malgré tout une "autoroute en Ville". De 30000 à 40000 véhicules continueront à l'emprunter quotidiennement, parmi lesquels il faut compter plus de 6000 camions! Regarder le graphique ci-dessus montrant l'évolution du trafic poids lourds sur la route du Rhin dans le secteur Etoile-Vauban. Ces données ont été extraites notamment du dossier d'enquête publique. Le trafic sur la route du Rhin sera bien plus important que sur le "futur" GCO dont les projections estiment une circulation de 20000 véhicules par jour.



Les projets incluent la RN4, la VLIO et le GCO.




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Commentaires

Le mardi 20 février 2007 à 15:34, par NewDorf :: #

La réunion publique d'hier soir n'a fait que confirmer le maintient du trafic de poids lourds sur la route du Rhin (environ 7000 PLs/jour). La CUS s'était déplacé en force, ils représentaient la moitié des présents dans la salle. Le projet était défendu par M. Quoy de la DRE, au pupitre figurait également M. Van der Marck (CUS) et M. Bechtel (CUS) qui n'a pas dit un seul mot. Le président de la commission d'enquête, M. Wagner, a informé du prolongement de la durée de l'enquête publique jusqu'au 28 février 2007. M. Van der Marck n'a pas souhaité répondre à la question sur aménagements des entrées de rues en zone 30, rues perpendiculaires à la route du Rhin qui sont: début de la rue de Metzeral, rue de Lièpvre, chemin Fried et rue de Stosswhir. Les entrées de zones 30 font normalement l'objet d'un aménagement particulier pour marquer l'entrée dans un espace sécurisé et apaisé! Vu de la CUS c'est deux poids deux mesures!

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