Blog de ruedemetzeral (rue de Metzeral à Strasbourg Neudorf)

Hier c'était la fête de pâques dans la forêt du Kreuzlegert à Ostwald. Familles et enfants se sont retrouvés dans la forêt pour marquer les esprits pendant ce week-end pascal. Ils veulent protester contre la création d'un boulevard qui va définitivement dénaturer le site. Du bruit et de la pollution en perspective.

La presse ainsi que la télévision locale relatent assez régulièrement les évènements lié à cet acte de résistance (hommes dans les arbres, manifestations sur le site régulières).

Article et vidéo France 3 Alsace:


L'Opale et Alsace nature, mènent des actions contre le futur boulevard du Bohrie à Ostwald

A l'occasion de Pâques et du 25e jour d'occupation de la forêt du Kreuzelegert d'Ostwald, l' Opale et Alsace Nature, ainsi que les habitants de la cabane perchée ont invité tous les enfants, accompagnés de leurs parents, à une grande chasse aux oeufs de Pâques.

La forêt du Kreuzlegert à Ostwald, est menacée par un projet de boulevard urbain. Depuis plusieurs jours, des militants occupent une plateforme installée dans un arbre, en face de la Poste, à Ostwald, pour protester contre une « pseudo autoroute » qui, selon les associations, compromet la qualité de la vie dans cette commune. Les défenseurs de la forêt rappellent que l'occupation de cet arbre bloque uniquement le projet de boulevard urbain et que 7, 5 ha de forêt replantée ne supprimeront pas la pollution engendrée par ce nouvel axe routier.

Joël TURLIN Publié le 17/04 à 10:21

Dans certaines régions de France on introduit l'ours dans des zones montagneuses. Ce qui soulève le mécontentement des bergers qui craignent des incidents sur leurs élevages. A Strasbourg c'est une autre sorte de "bête" qu'on veut introduire, une bête bien plus ravageuse que les ours: la voiture. On l'introduit même dans des secteurs inadaptés, rue étroites, quartiers résidentiels. Rien ne doit entraver son passage, rien ne lui résiste. Les cyclistes sont poussés sur le trottoire (ils ont avec raison peur des voitures qui les frolent), et qui a leur tour repoussent les piétons ...chez eux! Et si l'espace de la voiture ne suffit pas, on crée de nouveaux boulevards dans la ville.

Illustration d'un quartier qui était si paisible jusqu'à l'ère Fabienne Keller, grâce à un plan de circulation irréfléchi, tout un secteur résidentiel a été, et va sans doute le rester pour longtemps, submergé par l'auto. Grâce à la municipalité c'est le bruit et la puenteur assurés.