atelier circulation?
Jeudi 2 mars 2006 à 17h a eu lieu, selon les termes de Mme l'adjointe de Neudorf, le 2è atelier circulation pour le secteur Est de Neudorf.
Ont été présentés les travaux actuels et futurs autour du tram, les différents arrêts de l'avenue A. Briand à Landsberg en passant par la rue de Ribeauvillé, ainsi que l'aménagement du carrefour Briand-Jaurès-Stosswihr-Ribeauvillé.
Les axes de circulation Briand-Ribeauvillé et Stosswihr-Ribeauvillé seront supprimés.
Mme Werlé avait à coeur de présenter aux gens, qu'elle sentait très intéressés, l'organisation des lignes de bus en complément du tram; à part que sur l'avenue J. Jaurès il n'y en aura plus et que le 7 traversera toujours le pont du Danube, le directeur de la CTS n'avait rien de plus à dire! Bonne diversion après des questions embarrassantes!
En effet, la gestion future de la circulation rue de Metzeral a été évoquée, mais les réponses données furent toujours aussi peu convaincantes; Quand la demande d'une réponse précise se fait trop insistante on use de stratégies pour tourner en dérision, pour faire croire à l'assemblée que la parole est monopolisée et, surtout, on fait croire à l'assemblée que la réponse a été donnée à maintes reprises. Tout un art! Et en plus ça marche.
L'information la plus importante c'est Mme Werlé qui l'a donnée, et sans ironie : Mme Werlé habitant rue de Rathsamhausen ne passera pas rue de Metzeral pour aller à l'Esplanade quand le nouveau pont Churchill sera en fonction. Quel soulagement, j'espère que ses voisins auront la même délicatesse!
Ont été présentés les travaux actuels et futurs autour du tram, les différents arrêts de l'avenue A. Briand à Landsberg en passant par la rue de Ribeauvillé, ainsi que l'aménagement du carrefour Briand-Jaurès-Stosswihr-Ribeauvillé.
Les axes de circulation Briand-Ribeauvillé et Stosswihr-Ribeauvillé seront supprimés.
Mme Werlé avait à coeur de présenter aux gens, qu'elle sentait très intéressés, l'organisation des lignes de bus en complément du tram; à part que sur l'avenue J. Jaurès il n'y en aura plus et que le 7 traversera toujours le pont du Danube, le directeur de la CTS n'avait rien de plus à dire! Bonne diversion après des questions embarrassantes!
En effet, la gestion future de la circulation rue de Metzeral a été évoquée, mais les réponses données furent toujours aussi peu convaincantes; Quand la demande d'une réponse précise se fait trop insistante on use de stratégies pour tourner en dérision, pour faire croire à l'assemblée que la parole est monopolisée et, surtout, on fait croire à l'assemblée que la réponse a été donnée à maintes reprises. Tout un art! Et en plus ça marche.
L'information la plus importante c'est Mme Werlé qui l'a donnée, et sans ironie : Mme Werlé habitant rue de Rathsamhausen ne passera pas rue de Metzeral pour aller à l'Esplanade quand le nouveau pont Churchill sera en fonction. Quel soulagement, j'espère que ses voisins auront la même délicatesse!
Par ruedemetzeral:: jeudi 2 mars 2006 à 22:50:: Général :: #6173 :: rss
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Commentaires
Le samedi 4 mars 2006 à 15:07, par Le club des 5 :: #
Le mardi 7 mars 2006 à 22:50, par ruedemetzeral :: #
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